A fine giro basta un tocco: km, durata e velocità media finiscono in «I miei giri». La traccia sulla mappa no — per quella carica il GPX o usa la Modalità giro qui nell'app.
Prima di tutto: serve un allenamento avviato
Salute non registra da sola i giri in Vespa: l'iPhone in tasca conta i passi, non i chilometri su strada. Prima di partire avvia sull'Apple Watch un allenamento Ciclismo all'aperto e fermalo all'arrivo. Se non l'hai fatto, il Comando non trova niente da mandare — e non è colpa tua né sua.
Dev'essere proprio Ciclismo all'aperto: l'allenamento Altro non segna nessun chilometro, e il Comando resterebbe a mani vuote lo stesso.
Niente Apple Watch? Allora usa la Modalità giro dell'app: registra il percorso col GPS del telefono, disegno compreso.
1 · Copia il tuo gettone
È la tua chiave personale: non darla a nessuno.
2 · Scarica il Comando già pronto
Si apre l'app Comandi dell'iPhone: tocca «Aggiungi comando» e, quando ti chiede il gettone, incollalo. Una volta sola.
I 50 e i 125 non possono usare autostrade e superstrade: il percorso le evita da solo.
Nessun mezzo nel Garage.
Il tuo giro
Non sai l'indirizzo esatto? Tocca la mappa dove vuoi andare: 1 tocco = un giro ad anello, 2 o più tocchi = da un posto all'altro.
⚙️ ALTRE OPZIONI (facoltative)
Utile coi mezzi d'epoca: le esclude anche se il tuo mezzo potrebbe percorrerle. Per i 50 e i 125 sono già escluse per legge.
La sosta viene messa nel punto giusto del percorso. Puoi anche trascinarla sulla mappa.
☕ Pause caffè, pranzo e rifornimenti
Pranzo e cena vengono piazzati quando l'orologio entra nella fascia dei pasti. In modalità veloce compaiono solo i rifornimenti.
Prendo i punti del file e li unisco seguendo le strade permesse al tuo mezzo: niente autostrade né superstrade per i 50 e i 125. Vanno bene anche i .kmz di Google My Maps ed Earth.
👥 Nel gruppo
Funziona finché tieni l'app aperta e lo schermo acceso (es. telefono sul manubrio). A schermo spento il telefono smette di aggiornare.
Il modo migliore per seguire la strada legale esatta, curva per curva, senza il «sei arrivato» a ogni tappa: scarica la traccia e aprila con un’app che segue le tracce — OsmAnd, Kurviger o Scenic (gratis). La navighi tutta d’un fiato.
Per chi guida col telefono chiuso nel bauletto: passiamo il giro a Mappe di Apple, che le indicazioni al polso le dà davvero — con le vibrazioni diverse per destra e sinistra, senza guardare niente. Il telefono può restare bloccato in tasca o nel baule. Serve un Apple Watch abbinato. Da sola, un’app web come questa all’orologio non ci arriva: le sue notifiche restano sull’iPhone.
Comodi per il «portami lì» al volo, ma approssimati: né Google né Apple sanno seguire una traccia, ricalcolano a modo loro. A Google chiediamo di evitare autostrade, superstrade e pedaggi. Apple, da un link, accetta una sola destinazione: sui giri corti punto→arrivo funziona, ma su un anello o su un giro lungo non ce la fa proprio — lì ti proponiamo le alternative che navigano davvero. Per evitare le superstrade su Apple attiva una volta Impostazioni ▸ Mappe ▸ Guida ▸ Evita autostrade. Per il giro fedele, con le tue soste, usa la traccia GPX qui sopra.
⏺ Oppure registra la ZINGARATA mentre la fai
Zingarata è il giro senza itinerario: parti e vai. Come Strava, traccia la strada che fai davvero, con velocità e quota. Serve il GPS (HTTPS).
🏁 …oppure carica un giro che hai già fatto
Esporti il file da dove l'hai registrato — Strava, Garmin, Komoot, l'orologio — e lo carichi qui. Arrivano chilometri, durata, medie e il disegno del percorso sulla mappa.
Dove trovo il file? (Strava, Garmin, Komoot, orologio)
Strava (da telefono o computer): apri l'attività ▸ i tre puntini ··· ▸ Esporta GPX. Garmin Connect: apri l'attività ▸ l'ingranaggio ⚙️ in alto a destra ▸ Esporta come GPX (va bene anche TCX). Komoot: apri il tour ▸ ··· ▸ Esporta file GPX. Apple Watch / Fitness: gli allenamenti non escono da soli — serve un'app che li esporti (per esempio HealthFit o WorkOutDoors), poi condividi il GPX. Android: da Health Connect ▸ Esporta dati, oppure direttamente dall'app con cui hai registrato. OsmAnd, Kurviger, Scenic: condividi la traccia registrata come GPX.
Accetto GPX, TCX, KML e KMZ. Se il file ha gli orari dentro — e quelli registrati ce li hanno quasi sempre — durata e medie sono quelle vere, non stimate.
🛵 I MIEI GIRI (tocca per aprire/chiudere)
🚩 Percorsi suggeriti
Caricamento…
Il file (GPX, KML o KMZ) viene letto qui sul telefono. Sostituendo un percorso esistente, il suo link resta valido: chi l'ha già ricevuto vedrà la traccia corretta.
Club & Uscite
+ nuovo club+ aggiungi soci
Ricevono un invito con il link per entrare nel club. Chi c'è già viene saltato.
+ proponi un giretto
L'ultimo itinerario generato viene agganciato automaticamente. Gli inviti partono a tutti i soci attivi del club.
VESPE & LAMBRETTE
E POCHE PUGNETTE
VESPA & LAMBRETTA
ITINERARI SU MISURA
LOGIN
Vespe & Lambrette e poche pugnette
Dimmi che mezzo hai e quanti chilometri ti vanno, e ti trovo la strada:
su misura per la tua cilindrata, senza superstrade dove non puoi andare,
con le soste e i rifornimenti al posto giusto.
Senza registrarti. L'account serve solo per salvare.
Stai proponendo un giretto tra amici: ognuno partecipa liberamente e sotto la propria responsabilità, con il proprio mezzo in regola. Non è un raduno né una manifestazione organizzata, e nessuno qui è il "responsabile" del gruppo.
🔎 Importa da link, testo o volantino
La fine serve per i giretti su più giorni: resta tra i prossimi finché non è finito davvero.
Chi è invitato potrà vedere i tracciati ed esportarli, ma non modificarli.
🍽 SOSTE PREVISTE
Pranzo, cena, merenda o birra: indica il locale, il link, il menù concordato e quanto costa a testa. I partecipanti lo vedono nella scheda e nel promemoria.
Così la prossima volta entri subito, senza aspettare l'email. Minimo 8 caratteri.
Benvenuto! 🛵
Accedi per vedere il tuo riepilogo.
Oppure parti da uno già pronto:
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Da amici vi vedete i giri e vi ritrovate sulla mappa quando uscite in gruppo.
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Con questi tre l'app ti dice dove conviene fare benzina lungo il giro, tenendoti sempre la riserva da parte. Senza, funziona tutto il resto.
Bastano il modello e la cilindrata: il resto si aggiunge quando vuoi.
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Finché non carichi la foto, sulla mappa appare il cerchio coi tuoi colori.
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⚠️ Come leggere questi numeri. «Aperta» vuol dire che il programma di posta ha scaricato
un'immagine invisibile dentro la mail. Non è la stessa cosa che leggerla:
Apple Mail su iPhone scarica le immagini da solo appena la mail arriva, anche se non
la apri — e i nostri iscritti sono quasi tutti su iPhone. Quindi gli «aperti» sono
gonfiati. Il dato solido è l'altro: chi non compare mai fra gli aperti quasi
sicuramente non l'ha vista. E guarda l'andamento nel tempo, non il numero secco.
Tocca «Aggiorna» per caricarle.
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